ARTIKEL POPULAR

- WTI原油价格徘徊在71.00美元附近,下跌1%,此前早盘一度冲高至72.83美元,但两小时内回落至时段低点。
- 国际能源署预测2026年全球需求将首次出现自2020年以来的年度下降,将战争重新定义为需求破坏而非供应紧缩。
- 特朗普总统重申停火已结束,德黑兰否认新一轮谈判传闻,但随着每次重播,风险溢价逐渐缩小。
周五,西德克萨斯中质原油(WTI)价格报70.98美元,下跌1%,此前欧洲早盘攀升至72.83美元,但遭遇纽约市场抛售压力,两小时内跌至70.70美元的时段低点。本周早些时候基于68.00美元的升级溢价在理论上仍然存在,但周五的走势正在实时消化这一溢价,而当天的新闻流本应让卖家选择观望。
一场不再登上头条的战争
供应恐慌的原材料全部具备且已被确认。美国军队两天内对伊朗目标发动了超过170次打击,德黑兰向约旦一处基地发射弹道导弹,并袭击了霍尔木兹海峡周边的商船,过境瓶颈的油轮交通几乎停滞,数百艘滞留船只等待通行许可。
特朗普总统周五早晨重申停火已结束,重复了周三在社交媒体上的声明,而伊朗方面否认了下周将举行新一轮谈判的传闻。卡塔尔和巴基斯坦正努力促使双方重返谈判桌,阿曼和土耳其则接到德黑兰的电话,而华盛顿坚持称技术性会谈仍在进行。伊朗周五还为其前最高领袖举行了葬礼,这在以往任何一个年代都会单独推高油价。
市场对此全部进行了抛售。周四因伊朗提出谈判请求的消息而降温,周五突破72.50美元的涨势仅持续了午餐时间,每次升级带来的每桶美元增幅和持续时间都比之前更少。仓位因素解释了部分下跌;一个在六月消化了全部战争溢价的市场,几乎没有兴趣仅凭言辞重建溢价。
国际能源署颠覆多头预期
国际能源署(IEA)周五发布的月度报告给出了市场已怀疑的数字:2026年全球原油及成品油需求预计将减少100万桶/日,为2020年以来首次年度下降,收缩主要集中在霍尔木兹海峡关闭影响最严重的产品和地区。供应恢复速度快于消费,6月供应反弹410万桶/日至9880万桶,随着海峡通行恢复,产量仍比战前水平低940万桶/日。
该机构的前瞻性计算对多头更为不利。若运输量持续恢复,年底及2027年将出现供应过剩,且整个预测明确依赖于当前无人签署的持久和平。降级将加速供应过剩,升级则加深需求破坏,只有海峡完全且持续失守才会真正重新定价供应。交易者已见证两次海峡关闭均未持续。
报告在表面之下描述了一个宽松的原油市场和紧张的成品油市场,炼油利润和汽油裂解价处于多年高位,而受损的海湾炼油能力正在缓慢恢复。这种紧缩奖励炼油商而非原油本身;对WTI而言,紧张的成品油只是安慰奖,而非买盘动力。
下周交易关注华盛顿数据,而非海湾言辞
6月美国消费者物价指数(CPI)将于周二GMT12:30公布,这对油价影响双重:5月4.2%的同比涨幅很大程度上由战争推高的能源成本驱动,若数据依旧偏高,将维持美联储鹰派立场和美元坚挺,成为原油的持续阻力。美联储主席将于周二和周三GMT14:00作证,美国零售销售数据将于周四GMT12:30公布。
供应方面,能源信息署(EIA)周三GMT14:30发布周度库存报告,贝克休斯钻机数将于周五GMT17:00公布。真正的红色警戒数据尚未安排:霍尔木兹海峡油轮跟踪数据已取代日历,成为市场的实时行情,且持续更新。
原油技术面关键水平
阻力位:周五被拒绝的72.83美元高点限制了价格在73.00美元关口下方的走势。上方空间稀薄,直至76.00美元——6月跌破起点,200日指数移动均线紧随其后,位于77.28美元。
支撑位:时段低点70.70美元守住70.00美元关口。下方,6月底的68.00美元基点是整个反弹的基础,若日线收盘跌破该位,2月低点62.00美元将重新成为关注焦点。
偏向:下行。卖方按计划遇阻于73.00美元,尽管日线随机相对强弱指数(Stochastic RSI)从超卖区28附近回升,表明不宜追跌,但阻力最小路径仍指向68.00美元;只有日线收盘站上73.00美元,空头才会重新考虑。
道琼斯日线图

道琼斯指数常见问题(FAQ)
道琼斯工业平均指数(Dow Jones Industrial Average)是世界上最古老的股市指数之一,由美国交易量最大的30只股票组成。该指数是以价格加权而不是以市值加权。它的计算方法是将成分股的价格加起来,然后除以一个系数,目前这个系数为0.152。该指数由《华尔街日报》的创始人查尔斯·道(Charles Dow)创立。在后来的几年里,该指数一直被批评缺乏广泛的代表性,因为它只追踪了30家企业集团,而不像标准普尔500指数等更广泛的指数。
许多不同的因素驱动着道琼斯工业平均指数(DJIA)。公司季度收益报告中披露的成分股公司的总体业绩是主要业绩。美国和全球宏观经济数据也对投资者情绪产生了影响。美联储(Fed)设定的利率水平也会影响道指,因为它会影响许多企业严重依赖的信贷成本。因此,通胀和其他影响美联储决策的指标一样,可能是一个主要驱动因素。
道氏理论是由查尔斯·道发明的一种识别股票市场主要趋势的方法。关键的一步是比较道琼斯工业平均指数(DJIA)和道琼斯交通平均指数(DJTA)的走势,只关注两者方向一致的趋势。体积是一个确认的标准。该理论使用峰谷分析的元素。道氏理论假定了三个趋势阶段:积累,即聪明的资金开始买入或卖出;公众参与,即更广泛的公众参与;当聪明的钱离开时,分配。
有很多方法可以交易道琼斯工业平均指数。一种是使用etf,允许投资者将道琼斯工业平均指数作为单一证券进行交易,而不必购买所有30家成分股公司的股票。一个典型的例子是SPDR道琼斯工业平均指数ETF (DIA)。道琼斯工业平均指数期货合约使交易者能够对指数的未来价值进行投机,期权提供了在未来以预定价格买入或卖出指数的权利,但不是义务。共同基金使投资者能够购买道琼斯工业平均指数股票的多元化投资组合的一部分,从而提供对整个指数的敞口。












