
Die Commerzbank-Ökonomen Dr. Jörg Krämer, Dr. Vincent Stamer und ihre Kollegen argumentieren, dass die Rohölexporte aus dem Nahen Osten dank verdeckter Durchfahrten durch die Straße von Hormus nahezu wieder das Vorkriegsniveau erreicht haben. Sie erwarten, dass die hohen Risikoprämien nachlassen und die Ölpreise am Terminmarkt von rund 104 USD bis zum Jahresende in Richtung 85 USD sinken. Die Preise für Diesel und europäisches Erdgas dürften langsamer zurückgehen, wodurch die Inflation im Euroraum bis Mitte 2027 erhöht bleiben dürfte.

„Die Ölexporte aus dem Nahen Osten haben sich deutlich erholt, auch dank der von uns erwarteten ‚verdeckten Durchfahrten‘ von Tankern durch die Straße von Hormus. Dennoch bleiben die Preise für fossile Energieträger wie Rohöl, Diesel und Erdgas hoch.“
„Wenn sich der Aufwärtstrend bei den Ölexporten dank verdeckter Durchfahrten fortsetzt, dürften die Preise bald zu sinken beginnen. Mit 104 USD je Barrel am Terminmarkt bleiben die Ölpreise jedoch hoch.“
„Ein Grund dafür ist das anhaltend hohe Risiko: Seit einigen Wochen greifen die Huthi im Jemen verstärkt in den Konflikt ein und machen die Passage durch die Meerenge Bab al-Mandab am südlichen Ende des Roten Meeres noch riskanter. Auch der Iran selbst könnte seine Angriffe im Persischen Golf wieder intensivieren oder wichtige Pipelines in Saudi-Arabien ins Visier nehmen“
„Dies erhöht die in den Ölpreisen enthaltene Risikoprämie. Mit der Zeit dürften diese Risiken jedoch abnehmen und die Ölpreise bis zum Jahresende in Richtung 85 USD sinken.“
(Dieser Artikel wurde mithilfe eines KI-Tools erstellt und von einem Redakteur geprüft. Mehr erfahren.)