随着沙特新增阿曼运输路线，WTI跌至100美元附近，美国股市大涨

• 由于沙特通过船对船方式转运原油，缓解了全球市场对中东管道中断的担忧，WTI上涨。
• 美国原油库存激增710万桶，明显违背了分析师对库存下降的预期。
• 利比亚两大油田停运，令持续存在的全球供应约束进一步复杂化。

周三欧洲时段，西德克萨斯中质原油（WTI）在前一交易日上涨近3%后回落，交投于每桶100.00美元附近。有报道称，沙特阿拉伯正通过阿曼提供额外原油货运，这有助于缓解市场对中东供应中断的担忧，原油价格因此下滑。

据路透社援引消息人士称，沙特国有能源生产商正安排在阿曼苏哈尔港外海进行船对船转运，以向亚洲炼油商供货。此举旨在绕开近期无人机袭击对沙特通往红海关键管道造成的基础设施损坏。

根据美国石油协会（API）数据，截至9月11日当周，美国原油库存增加710万桶，进一步对油价构成下行压力。这一意外的库存增加与市场预期形成鲜明反差，因为路透社调查的分析师原本预计库存将减少约160万桶。

尽管面临这些看跌压力，但随着地缘政治摩擦加剧以及该地区供应瓶颈扩大，原油市场仍存在反弹的可能。据报道，在东西向管道紧急关闭后，沙特阿拉伯已取消对欧洲买家的部分9月交付。随着伊朗支持的胡塞武装再次发动局部袭击，这条作为绕开脆弱霍尔木兹海峡的重要替代通道的管道，何时重启仍无明确时间表。

与此同时，北非产量也面临新的压力。由于持续的当地抗议活动，利比亚国家石油公司被迫暂停两大油田及一座关键泵站的运营，进一步限制了全球原油流动。

管道受损迫使沙特出口重新转回经霍尔木兹海峡运输

Rabobank的Bas van Geffen认为，近期基础设施受损已实质性改变了该地区的能源格局，并指出“管道受损增强了伊朗的影响力”。他解释称，这一中断“迫使沙特阿拉伯重新转向经霍尔木兹海峡出口石油”，从而提升了这一咽喉要道的战略重要性，并强化了围绕中东关键航运通道更广泛的供应风险叙事。