由於沙烏地阿拉伯運輸路線恢復，美國庫存降幅小於預期，WTI仍維持在 97.50 美元下方
- 由於沙烏地阿拉伯計劃在數日內部分恢復受損的東西向管線，並於六週內全面恢復運作，WTI下跌。
- 在美軍協助下，1,800萬桶原油與石油產品得以通過荷姆茲海峽。
- EIA原油庫存僅減少64萬桶，遠低於預期的162萬桶降幅。
西德州中質原油（WTI）價格連續第二個交易日延續跌勢，週四亞洲時段交投於每桶96.60美元附近。據報導，沙烏地阿拉伯計劃在數日內恢復其東西向管線約一半的運能，並在六週內全面恢復運作，原油價格因而下跌。這條關鍵管線為避開脆弱的荷姆茲海峽提供了替代出口路線，並在上週的無人機攻擊中受損。
與此同時，沙烏地阿拉伯在美軍協助下，已加大經由荷姆茲海峽運輸更多原油的力度。進一步緩解供應憂慮的是，美國能源部長Chris Wright證實，本週稍早已有1,800萬桶原油與石油產品成功通過荷姆茲海峽。
進一步對油價構成下行壓力的是，美國能源資訊署（EIA）報告顯示，上週國內原油庫存降幅低於預期。
EIA數據顯示，這個全球最大產油國的原油庫存減少約64萬桶。這一降幅明顯低於路透調查中能源分析師預期的162萬桶降幅，顯示需求較為疲弱，或供應緩衝高於市場原先定價所反映的水準。
中東局勢被視為將使油價的地緣政治風險溢價維持高檔
根據TD Securities的看法，美國在該地區的政策布局與軍事介入方式，將是原油市場的關鍵。該行認為，「若美國在中東的軍事存在較不具攻擊性或支持力度較弱，市場中的地緣政治風險溢價將維持在較高水準」，因為伊朗可能會尋求「鞏固對海峽的控制」，進一步強化市場對原油供應面的持續憂慮。
WTI原油常見問題
WTI原油是在國際市場上交易的一種原油。WTI代表West Texas Intermediate（西德州中質原油），是三大主要原油類型之一，另外兩種為Brent和Dubai Crude。WTI也因其相對較低的密度與硫含量，而分別被稱為「輕質」與「低硫」原油。它被視為品質較高、易於提煉的原油。WTI產自美國，並透過庫欣樞紐進行分銷；庫欣被視為「世界管線交會中心」。WTI是原油市場的重要基準，媒體也經常引用WTI價格。
與所有資產一樣，供需是驅動WTI原油價格的關鍵因素。因此，全球經濟成長可帶動需求增加；反之，全球成長疲弱則會抑制需求。政治不穩定、戰爭與制裁可能擾亂供應並影響價格。由主要產油國組成的OPEC，其決策也是影響價格的另一項關鍵因素。由於原油主要以美元交易，美元價值也會影響WTI原油價格，因此美元走弱會使原油相對更便宜，反之亦然。
美國石油協會（API）與美國能源資訊署（EIA）每週公布的原油庫存報告，會影響WTI原油價格。庫存變化反映供需波動。若數據顯示庫存下降，可能表示需求增加，進而推升油價。較高的庫存則可能反映供應增加，進而壓低價格。API的報告於每週二公布，EIA則於隔日公布。兩者結果通常相近，75%的情況下差異在1%以內。由於EIA屬於政府機構，其數據通常被視為更具可靠性。
OPEC（石油輸出國組織）是由12個產油國組成的團體，成員國每年兩次開會，共同決定各國的產量配額。其決策往往會影響WTI原油價格。當OPEC決定下調配額時，可能收緊供應，推升油價；當OPEC提高產量時，則會產生相反效果。OPEC+則是擴大後的集團，包含另外10個非OPEC成員，其中最具代表性的是俄羅斯。
