原油在遭否決的伊朗方案與制裁提議之間來回震盪

  • 在川普拒絕伊朗提案後,WTI一度急升逼近95.00美元,隨後回落至91.50美元附近。
  • 沙烏地東西向管線流量回升至接近每日350萬桶,約為其產能的一半。
  • 截至9月27日當週,經過荷姆茲海峽的船隻數量為132艘,高於前一週的116艘。

川普總統拒絕伊朗提出的荷姆茲海峽七天方案後,原油升至自週四以來的最佳水準;但隨著沙烏地管線重啟以及美國提出制裁鬆綁方案,漲幅隨後全數回吐。原油目前徘徊在91.50美元附近,回到上週五收盤時的位置,這意味著截至目前為止,整個週末的外交斡旋與管線重啟,對價格的淨影響幾乎為零。

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雙方都想要同一份協議,只是順序相反

伊朗的方案是,若華府先解除對伊朗港口的海上封鎖、取消對伊朗原油出口的制裁並釋放遭凍結資產,則在七天結束時重新開放海峽,之後再進行核談判。川普總統於週六稱此方案無法接受,而美國駐聯合國大使 Waltz 表示,德黑蘭是在要求預先獲得一切。在週日的訪談中,川普總統表示,這些條件或許是一年前華府可能接受的,當時沒有戰爭、沒有封鎖,也沒有需要重新開放的海峽。

一名美國官員週一表示,川普總統準備在換取具體核進展的條件下,放寬制裁並釋放凍結資產,而雙方分歧在於時機以及由誰先行動。不論採取哪一種順序,最終結果都將是伊朗原油重返市場,且更多油輪通過荷姆茲海峽,這對原油而言屬於利空。這也解釋了為何價格波動取決於哪一方看起來更接近先讓步,而不是是否存在協議本身。

自上週五以來,伊朗的核提案已出現三種版本

一名伊朗高級官員上週五表示,即使華府接受該方案,伊朗在核問題上也不會展現彈性。同日有消息人士稱,伊朗曾提出將其高濃縮鈾送往第三國;而一家沙烏地媒體週一引述消息人士報導,伊朗已同意停止濃縮活動,以換取制裁鬆綁。停止濃縮是啟動制裁鬆綁、並使伊朗出口重新回到市場的關鍵一步,因此這是對原油最重要的版本,但其消息來源也最薄弱。伊朗外長 Araghchi 週日表示,該國已為戰爭重啟做好充分準備。

荷姆茲海峽一週的通行量僅相當於戰前一天的水準

沙烏地阿拉伯週一恢復透過其東西向管線向紅海港口延布出口,結束了本月稍早因無人機破壞而中斷17天的停運。流量目前接近每日350萬桶,相較於約700萬桶的產能,這些原油無需經過荷姆茲海峽,也不必等待華府或德黑蘭任何一方點頭便可送達買家。若要全面恢復,可能還需要約六週時間,時間點將落在期中選舉後的那一週。

沙烏地阿拉伯也增加了經由海峽本身運送的貨量,使9月總出口升至戰時高點,超過每日500萬桶。船舶追蹤數據顯示,截至9月27日當週,荷姆茲海峽通行量為132艘次,高於前一週的116艘;而在2月28日戰爭爆發前,日均通行量約為130艘。每多一批貨物送達煉油廠,下一批貨物的價值就會下降,這會侵蝕原油因海峽仍大致關閉而享有的風險溢價。

戰爭結束與下一輪打擊共享同一個時間點

川普總統在9月稍早表示,這場衝突應會在11月3日期中選舉後不久結束,且價格會在投票後立即下跌。一家美國報紙上週五報導,他已告知幕僚,預期對伊朗的打擊將在選後恢復;而大使 Waltz 則稱該匿名報導不實。週一有報導指出,伊朗官員對於在期中選舉前達成協議持悲觀看法;但伊朗總統 Pezeshkian 於週四表示,德黑蘭希望在投票前達成協議。

這使原油中的風險溢價有了到期日,卻沒有明確方向。若11月3日後簽署協議,這部分溢價將被消除;若依照同一時間表恢復轟炸行動,則會再度推高溢價。在此之前,每一則新聞標題都在重新定價這兩種情境的機率,而一個盤中雙向波動、最終又回到上週五水準的交易日,幾乎已是市場對這些機率所能給出的最準確解讀。

關鍵價位與偏向

阻力:原油上週五自略高於93.50美元的位置遭到拋售,之後始終未能重返該水準。週一的急升止步於95.00美元上方不遠處,仍低於週四接近96.00美元的高點,而自9月15日接近102.00美元的高峰以來,每一波反彈的高點都低於前一波。

支撐:週一低點略高於90.00美元,為首道支撐。其下方,88.50美元區域在9月22日與9月23日均守住,而50日指數移動平均線(EMA)也已上升至相同位置,因此若跌破該區,將同時失守兩道支撐。

偏向:只要95.00美元形成壓制,短線偏空,第一目標看90.00美元,第二目標看88.50美元支撐區。日線隨機相對強弱指數(Stoch RSI)接近37,且仍自80上方持續下滑,顯示動能在觸及區間底部前仍有下行空間。若日線收盤站上96.00美元,則偏空觀點失效。


WTI日線圖

WTI原油常見問題

WTI原油是在國際市場上交易的一種原油。WTI代表西德州中質原油(West Texas Intermediate),是三大主要原油類型之一,另外兩種為 Brent 與 Dubai Crude。由於其比重較低且含硫量較低,WTI也被稱為「輕質」與「低硫」原油。它被視為品質較高、易於提煉的原油。其產自美國,並透過庫欣樞紐進行分銷;庫欣被視為「世界管線十字路口」。WTI是原油市場的重要基準,媒體也經常引用WTI價格。

與所有資產一樣,供需是推動WTI原油價格的關鍵因素。因此,全球經濟成長可能帶動需求增加;反之,全球成長疲弱則會抑制需求。政治不穩定、戰爭與制裁可能擾亂供應並影響價格。由主要產油國組成的OPEC,其決策也是影響價格的另一項關鍵因素。美元價值也會影響WTI原油價格,因為原油主要以美元交易,因此美元走弱會使原油相對更便宜,反之亦然。

美國石油協會(API)與美國能源資訊署(EIA)每週公布的原油庫存報告,會影響WTI原油價格。庫存變化反映供需波動。若數據顯示庫存下降,可能代表需求增加,進而推升油價。較高的庫存則可能反映供應增加,進而壓低價格。API報告通常於每週二公布,EIA則於隔日公布。兩者結果通常相近,約有75%的時間差異落在1%以內。由於EIA屬於政府機構,其數據通常被視為更可靠。

OPEC(石油輸出國組織)由12個產油國組成,成員國在每年兩次的會議中共同決定產量配額。其決策往往會影響WTI原油價格。當OPEC決定下調配額時,可能收緊供應,推升油價;當OPEC提高產量時,則會產生相反效果。OPEC+則是擴大的聯盟,包含另外10個非OPEC成員,其中最受矚目的是俄羅斯。