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道明证券(TD Securities)的Ryan McKay和Bart Melek指出,随着CTA清算接近完成,WTI原油持续承压卖盘,而霍尔木兹海峡的高原油流量使市场情绪保持看跌。他们指出,伊朗的运输现在占据了霍尔木兹海峡过境量的主导地位,海湾地区的浮动原油库存大幅下降,暗示流量可能很快放缓。与此同时,全球库存正在快速消耗,成品油裂解价差依然强劲。
随着库存收紧,CTA卖盘接近尾声
“持续不断的原油卖盘。虽然我们对CTA在原油市场的卖盘监测显示出缓慢释放的趋势,且可能即将结束,但过去两周霍尔木兹海峡的原油流出速度维持在每日600-650万桶,市场情绪极度看跌。”
“然而,伊朗的流量现在几乎占据了霍尔木兹海峡过境量的一半,而中东海湾的水上原油库存急剧下降,在此期间减少了近3000万桶。”
“海湾地区仅剩约4000万桶浮动原油,这种高流量率预计只会持续一周左右,之后将依赖伊朗流量和产量增加,暗示流量将显著减少。”
“与此同时,全球库存继续以快速速度消耗,考虑到战略石油储备(SPR)流出和美国出口可能在7月放缓,除美国外的库存消耗可能会加快。”
“此外,随着市场收紧和需求保持强劲,成品油裂解价差依然稳健,这可能促使炼油厂继续高负荷运行。”
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