隨著美國與伊朗衝突升級，WTI 上漲至接近 90.00 美元
- 由於對油輪與海軍軍艦的直接打擊，引發市場對能源供應長期中斷的高度憂慮，WTI 走高。
- 德黑蘭設立新的限制通行區域，以反制美國海軍為保障航運安全而實施的封鎖行動。
- Kpler 數據顯示，荷莫茲海峽油輪通行量降至每日 10 艘，證實實體市場確實面臨限制。
西德州中級原油（WTI）在前一個交易日錄得跌幅後回升，週一亞洲時段徘徊在每桶 90.00 美元附近。隨著美國（US）與伊朗之間的軍事打擊再度升級，市場對中東能源供應長期中斷的憂慮廣泛升溫，帶動原油價格上漲。
這場衝突在週末進一步加劇，美國為報復針對美國海軍軍艦的彈道飛彈攻擊，鎖定三艘伊朗油輪進行打擊。德黑蘭則宣布在荷莫茲海峽以外設立新的限制區域，範圍延伸至波斯灣部分海域，並涵蓋美國海軍的封鎖線。
儘管緊張局勢升高，美國能源部長 Chris Wright 確認，美軍將維持在該地區的海軍部署。此策略旨在執行對伊朗石油出口的封鎖，同時確保商業船隻能安全通過該海峽。
然而，市場數據凸顯官方說法與商業現實之間的落差正在擴大。Kpler 的追蹤數據顯示，經由荷莫茲海峽的航運流量已暴跌至數月低點，僅每日 10 艘船，與美國海軍宣稱護航行動增加的說法形成直接對比。這一差距突顯出該航線確實存在實體供應限制，使地緣政治風險溢價持續牢固反映在全球油價之中。
由於荷莫茲海峽流量前景仍存疑，Brent 展望蒙上陰影
Commerzbank 分析師強調，荷莫茲海峽的情勢「在許多方面仍不明朗」，尤其是「目前每日究竟有多少石油流經該海峽的相關報導彼此矛盾」。他們補充指出，本週即將公布的「能源機構市場報告與中國貿易收支數據可望提供一些明朗訊號」，預計這些數據將有助於釐清實際原油流量以及潛在需求狀況。
WTI 原油常見問題
WTI 原油是一種在國際市場上交易的原油。WTI 代表 West Texas Intermediate（西德州中級原油），是三大主要原油類型之一，另外兩種為 Brent 和 Dubai Crude。WTI 也因其相對較低的密度與硫含量，而分別被稱為「輕質」與「低硫」原油。它被視為品質較高且易於提煉的原油。其產自美國，並透過庫欣樞紐進行配送；庫欣被視為「世界管線交會中心」。WTI 是原油市場的重要基準，媒體也經常引用 WTI 價格。
與所有資產一樣，供給與需求是推動 WTI 原油價格的關鍵因素。因此，全球經濟成長可帶動需求增加，反之全球成長疲弱則會抑制需求。政治不穩定、戰爭與制裁都可能擾亂供給並影響價格。由主要產油國組成的 OPEC，其決策也是影響價格的另一項關鍵因素。美元價值也會影響 WTI 原油價格，因為原油主要以美元交易；因此，美元走弱會使原油相對更可負擔，反之亦然。
美國石油協會（API）與美國能源資訊署（EIA）每週公布的原油庫存報告，會影響 WTI 原油價格。庫存變化反映供給與需求的波動。若數據顯示庫存下降，可能代表需求增加，進而推升油價。較高的庫存則可能反映供給增加，對價格形成下行壓力。API 的報告於每週二公布，EIA 則於隔日公布。兩者結果通常相近，約有 75% 的時間差異落在 1% 以內。由於 EIA 為政府機構，其數據通常被視為更具可靠性。
OPEC（石油輸出國組織）由 12 個產油國組成，成員國每年兩次開會，共同決定各國的產量配額。其決策往往會影響 WTI 原油價格。當 OPEC 決定下調配額時，可能收緊供給，推升油價；當 OPEC 增加產量時，則會產生相反效果。OPEC+ 則是擴大的聯盟，包含另外 10 個非 OPEC 成員，其中最受矚目的是俄羅斯。
