น้ำมัน: ความเสี่ยงด้านการสัญจรในช่องแคบฮอร์มุซและความเสี่ยงด้านนโยบาย – MUFG
Derek Halpenny แห่ง MUFG วิเคราะห์ว่าความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซและระดับสต็อกเชื้อเพลิงของสหรัฐที่ตึงตัว กำลังกำหนดทิศทางราคาน้ำมันดิบอย่างไร การประเมินการขนส่งทางเรือที่ขัดแย้งกัน สัญญาณทางการทูตที่เปลี่ยนแปลงไป และการลดลงอย่างมากของสต็อกน้ำมันกลั่นและน้ำมันเบนซิน กำลังทำให้ตลาดพลังงานอ่อนไหวอย่างมากต่อการเปลี่ยนแปลงของคาดการณ์ด้านอุปทาน
จับตาการขนส่งผ่านฮอร์มุซและระดับสต็อก
"ราคาน้ำมันดิบปรับตัวลดลงเช่นกัน หลังจากประธานาธิบดี Trump ระบุว่าช่องแคบฮอร์มุซได้รับการเก็บกู้ทุ่นระเบิดแล้ว แม้ว่าจะยังมีความสงสัยว่าข้อความดังกล่าวเป็นความจริงหรือไม่"
"ดังนั้น นี่อาจเป็นจุดเริ่มต้นของการดีดตัวขึ้นอีกครั้งของราคาพลังงานหรือไม่? คำตอบย่อมขึ้นอยู่กับปริมาณการสัญจรที่กำลังผ่านช่องแคบฮอร์มุซอยู่ในขณะนี้อย่างแน่นอน เป็นเรื่องยากที่จะทราบได้อย่างชัดเจน แต่ระดับราคาน้ำมันบ่งชี้ว่าปริมาณการสัญจรสูงกว่าที่ประเมินไว้ก่อนหน้านี้"
"Chris Wright รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานสหรัฐ อ้างว่ากองทัพสหรัฐช่วยให้มีการขนส่งน้ำมันมากกว่า 15 ล้านบาร์เรลผ่านฮอร์มุซภายในวันเดียวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยมีค่าเฉลี่ย 7 วันมากกว่า 8 ล้านบาร์เรลต่อวัน ข้อมูลติดตามการขนส่ง (2 ล้าน-6 ล้านบาร์เรลต่อวัน) ชี้ว่านั่นอาจเป็นการกล่าวเกินจริง แต่เรือที่ไม่สามารถติดตามได้ (ไม่มีการเปิดทรานสปอนเดอร์) อาจเป็นเหตุผลที่น่าเชื่อถือสำหรับความแตกต่างดังกล่าว จึงมีความเป็นไปได้อย่างสมเหตุสมผลว่าตัวเลขจริงอาจอยู่ระหว่างสองค่าดังกล่าว ซึ่งก็ยังถือว่าน่าสังเกต"
"ดูเหมือนว่าราคาน้ำมันจะตอบสนองต่อข่าวดีมากกว่า และปรับลดลงตามข่าวดี มากกว่าจะปรับขึ้นจากข่าวร้าย บทความของ New York Times เมื่อวันอังคารที่ระบุว่าสหรัฐกำลังพิจารณาส่งนักการทูตกลับไปยังตะวันออกกลาง ซึ่งบ่งชี้ว่า Washington ไม่ได้คาดว่าจะเกิดความขัดแย้งเต็มรูปแบบอีกครั้ง ได้ช่วยกดดันให้ราคาปรับตัวลง แต่พัฒนาการเมื่อวานนี้ทำให้การปรับลดลงดังกล่าวฟื้นกลับมาบางส่วน แต่ไม่ทั้งหมด"
"ข้อตกลงการเรียกเก็บค่าผ่านทางช่องแคบฮอร์มุซระหว่างอิหร่าน-โอมาน ถูกมองว่าเป็นหลักฐานของการท้าทายจากอิหร่านที่อาจกระตุ้นให้สหรัฐตอบโต้ ขณะที่ข้อมูลสต็อกพลังงานแสดงให้เห็นการลดลงอย่างมากของสต็อกน้ำมันกลั่นและน้ำมันเบนซิน โดย EIA ระบุว่าสต็อกน้ำมันกลั่นขณะนี้อยู่ที่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์เมื่อเทียบตามฤดูกาล"
(บทความนี้จัดทำขึ้นด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือปัญญาประดิษฐ์ และได้รับการตรวจทานโดยบรรณาธิการ ดูเพิ่มเติม)
