WTI ทรงตัวอยู่บริเวณ $84.50 ขณะที่ความเสี่ยงด้านอุปทานเพิ่มขึ้นจากความไม่แน่นอนเกี่ยวกับสันติภาพระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่าน
- WTI อาจปรับตัวขึ้นต่อ เนื่องจากเทรดเดอร์ที่ระมัดระวังมองว่ายังแทบไม่มีสัญญาณของข้อตกลงเพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง
- ประธานาธิบดี Trump ยืนยันว่าการปิดล้อมทางเรือของสหรัฐฯ ยังคงมีผลบังคับใช้ พร้อมเสริมว่ายังไม่มีการเจรจากับเตหะรานในขณะนี้
- ข้อมูลในวันพุธแสดงให้เห็นว่าการขนส่งผ่านเส้นทางน้ำดังกล่าวชะลอตัวลงอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากเจ้าของเรือหลีกเลี่ยงพื้นที่ท่ามกลางความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการปิดล้อม
ราคาน้ำมัน West Texas Intermediate (WTI) เคลื่อนไหวในกรอบด้านข้างหลังปรับขึ้นติดต่อกันสามวัน โดยซื้อขายอยู่บริเวณ 84.50 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงชั่วโมงการซื้อขายยุโรปวันพุธ ราคาน้ำมันดิบยังทรงตัว เนื่องจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ระหว่างสหรัฐอเมริกา (US) และอิหร่านที่ดำเนินอยู่ ยังคงหนุนความกังวลของตลาดเกี่ยวกับอุปทานโลก
ราคาน้ำมันอาจปรับตัวขึ้นต่อ เนื่องจากเทรดเดอร์ยังคงระมัดระวังจากการที่แทบไม่มีสัญญาณบ่งชี้ถึงข้อตกลงที่อาจยุติความขัดแย้งและเปิดช่องแคบฮอร์มุซซึ่งมีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ได้อย่างเต็มรูปแบบอีกครั้ง ประธานาธิบดี Donald Trump ของสหรัฐฯ ยืนยันว่าการปิดล้อมทางเรือของสหรัฐฯ ยังคงมีผลอยู่ และระบุว่าในขณะนี้ยังไม่มีการเจรจาอย่างเป็นทางการกับเตหะราน แม้จะมีการยืนยันจากทางการว่าเส้นทางน้ำดังกล่าวเปิดใช้งานได้และมีการเก็บกู้ทุ่นระเบิดแล้ว แต่ความเสี่ยงด้านการเดินเรือยังคงอยู่ในระดับสูง ส่งผลให้การสัญจรผ่านภูมิภาคนี้ถูกจำกัดอย่างมาก
กองกำลังอิหร่านได้ยกระดับปฏิบัติการในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ส่งผลให้จำนวนการโจมตีเรือที่มีรายงานในช่องแคบฮอร์มุซในเดือนนี้เพิ่มเป็นทั้งหมดแปดครั้ง เหตุการณ์เหล่านี้มุ่งเป้าไปที่เรือที่เชื่อมโยงกับซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งรบกวนการจราจรทางทะเลในภูมิภาคอย่างรุนแรง
ข้อมูลจากวันพุธแสดงให้เห็นว่าการขนส่งผ่านเส้นทางน้ำสำคัญดังกล่าวชะลอตัวลงอย่างชัดเจน เนื่องจากเจ้าของเรือส่วนใหญ่เลือกหลีกเลี่ยงเส้นทางนี้จากการขาดสัญญาณที่ชัดเจนเกี่ยวกับการยกเลิกการปิดล้อม เพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์ดังกล่าว คณะรัฐมนตรีอิรักได้อนุมัติกลไกการส่งออกใหม่เมื่อวันอังคาร ทำให้ประเทศสามารถส่งออกน้ำมันดิบผ่านบริษัทระหว่างประเทศและบริษัทท้องถิ่นเฉพาะทาง โดยใช้ช่องทางการส่งออกทางเลือก
ราคาน้ำมันยังคงปรับขึ้นต่อเนื่อง หลัง Deutsche Bank ชี้ถึงการขาดความคืบหน้าเกี่ยวกับช่องแคบฮอร์มุซ
ทีมกลยุทธ์มหภาคของ Deutsche Bank เน้นย้ำว่า “ท่ามกลางทุกสิ่งที่กำลังเกิดขึ้น ยังไม่มีสัญญาณของการเจรจาใด ๆ เพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง” ซึ่งพวกเขามองว่าเป็นปัจจัยที่ตอกย้ำการไต่ระดับขึ้นล่าสุดของสัญญา Brent futures ตลอดทั้งเส้นอายุสัญญา และเพิ่มความเสี่ยงที่ต้นทุนพลังงานจะอยู่ในระดับสูงเป็นระยะเวลานานขึ้น
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับน้ำมัน WTI
WTI Oil เป็นน้ำมันดิบประเภทหนึ่งที่ซื้อขายในตลาดระหว่างประเทศ โดย WTI ย่อมาจาก West Texas Intermediate ซึ่งเป็นหนึ่งในน้ำมันดิบหลัก 3 ประเภท ร่วมกับ Brent และ Dubai Crude นอกจากนี้ WTI ยังถูกเรียกว่า “light” และ “sweet” เนื่องจากมีความหนาแน่นและปริมาณกำมะถันค่อนข้างต่ำตามลำดับ จึงถือเป็นน้ำมันคุณภาพสูงที่สามารถกลั่นได้ง่าย แหล่งผลิตอยู่ในสหรัฐอเมริกา และมีการกระจายผ่านศูนย์กลางที่ Cushing ซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น “จุดตัดของท่อส่งน้ำมันของโลก” โดยเป็นราคาอ้างอิงสำคัญของตลาดน้ำมัน และราคาของ WTI มักถูกอ้างถึงในสื่ออยู่เสมอ
เช่นเดียวกับสินทรัพย์ทุกประเภท อุปสงค์และอุปทานเป็นปัจจัยหลักที่ขับเคลื่อนราคาน้ำมัน WTI ดังนั้น การเติบโตของเศรษฐกิจโลกสามารถเป็นปัจจัยหนุนอุปสงค์ที่เพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน หากการเติบโตของเศรษฐกิจโลกอ่อนแอ อุปสงค์ก็อาจลดลง ความไม่มั่นคงทางการเมือง สงคราม และมาตรการคว่ำบาตร สามารถรบกวนอุปทานและส่งผลกระทบต่อราคาได้ การตัดสินใจของ OPEC ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ ก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่กำหนดราคา มูลค่าของดอลลาร์สหรัฐมีอิทธิพลต่อราคาน้ำมันดิบ WTI เนื่องจากน้ำมันส่วนใหญ่ซื้อขายกันเป็นดอลลาร์สหรัฐ ดังนั้นดอลลาร์สหรัฐที่อ่อนค่าลงอาจทำให้น้ำมันมีราคาถูกลง และในทางกลับกัน
รายงานสต็อกน้ำมันรายสัปดาห์ที่เผยแพร่โดย American Petroleum Institute (API) และ Energy Information Agency (EIA) ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI การเปลี่ยนแปลงของสต็อกสะท้อนถึงความผันผวนของอุปสงค์และอุปทาน หากข้อมูลแสดงให้เห็นว่าสต็อกลดลง ก็อาจบ่งชี้ว่าอุปสงค์เพิ่มขึ้น ซึ่งจะผลักดันให้ราคาน้ำมันสูงขึ้น สต็อกที่สูงขึ้นอาจสะท้อนถึงอุปทานที่เพิ่มขึ้น ซึ่งกดดันราคาให้ลดลง รายงานของ API เผยแพร่ทุกวันอังคาร และรายงานของ EIA จะเผยแพร่ในวันถัดไป โดยผลลัพธ์ของทั้งสองมักใกล้เคียงกัน โดย 75% ของเวลาจะต่างกันไม่เกิน 1% ข้อมูลของ EIA ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่า เนื่องจากเป็นหน่วยงานของรัฐบาล
OPEC (Organization of the Petroleum Exporting Countries) เป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมัน 12 ประเทศที่ร่วมกันตัดสินใจกำหนดโควตาการผลิตสำหรับประเทศสมาชิกในการประชุมปีละสองครั้ง การตัดสินใจของกลุ่มนี้มักส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI เมื่อ OPEC ตัดสินใจลดโควตา ก็อาจทำให้อุปทานตึงตัวและผลักดันให้ราคาน้ำมันสูงขึ้น เมื่อ OPEC เพิ่มการผลิต ผลกระทบจะเป็นไปในทิศทางตรงกันข้าม ส่วน OPEC+ หมายถึงกลุ่มที่ขยายเพิ่มขึ้นซึ่งรวมสมาชิกนอก OPEC อีก 10 ประเทศ โดยประเทศที่โดดเด่นที่สุดคือรัสเซีย
